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Ram 1500 v6 3.9 1994 ecahada

buenos días a todos, les molesto nuevamente con una consulta; llego al taller donde trabajo una Ram 1500 3.9 v6 1994 que la querían afinar por que esta echada y que gasta mucha gasolina.
Ya en la revisión no trabajaban dos bujías y los inyectores estaban muy sucios,
se afino, se lavaron inyectores con boya en cinco ocasiones, se le puso aumento al cilindro 5
Y se puede decir que mejoro en un 70 x ciento pero hace algo raro, en frío arranca y se siente como que le fallara un cilindro de hecho se oye en el escape que escupe, pero calienta y se le quita, pero huele mucho el escape a gasolina, haa pero si la saco a probar esta echada y se siente que falla una bujía,
se le checo compresión el mas bajo 135 psi y los mas altos 155 psi
ya revise sincronización y tensión de la cadena y esta bien catalizador libre, presión de gasolina 45 psi cualquier consejo se agradece saludos desde Xalapa Veracruz lo que quiero decir es que se siente que falla una bujía pero no se detecta cual es.
 
Hola xico, se me paso decir que también todo eso ya lo hice no hay fugas, y tapa y rotor ya son nuevas y los cables trabajan bien. Un colega me dijo que si al girar el cigüeñal, se movía al mismo tiempo el engrane del distribuidor, y lo cheque y no lo hace le doy vas un cuarto de vuelta al cigüeñal y el engrane del distribuidor no se mueve, será que eso haga que se pierda el tiempo?
 
Perdón no entendí, quieres decir que si el cigüeñal da un cuarto de vuelta, la escobilla en el distribuidor No se debe de mover?
 
a lo que me referia es que la escobilla no debe de tener juego, si das 1/4 de vuelta al cigüeñal esta debe de moverse al siguiente punto si no lo hace saca el distribuidor y checa que el engrane no este desgastado o roto
 
Buenas tardes colegas, solo para avisar que la Ram la tuve que entregar el cliente ya no quiso,se le siguiera revisando Gracias por sus consejos, saludos para todos desde Xalapa Veracruz.
 

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