Relay o fusible

Buenas mi gente alguien me puede decir donde mi carro tiene el fusible que prende el compresor del aire acondicionado es un jeta vr6 del 2000

no es fusible, es un interruptor en el tablero, ahí lo prendes y lo apagas

en el tablero, y no es fusible, es un interruptor y el conductor lo prende o apaga a su gusto, no prende automáticamente, tiene que prenderlo el conductor, para que prenda el compresor y asi pueda enfriar, en la guantera viene el manual del propietario y ahí dice como operar el clima, donde prenderlo, y las velocidades del abanico, al prender el interruptor, empieza a funcionar el compresor para pder enfriar, no prende automáticamente, debe operarlo el conductor, espero haber aclarado tu duda, saludos

http://www.autoelectronico.com/054/VOLSWAGEN00/volkswagen0002.html

archivo adjunto..saludos

francisco2 dijo:

no es fusible, es un interruptor en el tablero, ahí lo prendes y lo apagas

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Si lo que pasa es que prendo el aire en el interruptor y el compresor no activa

hola, ese interruptor esta en serie con el interruptor de baja y con el de alta, por si no me entiendes, el de baja, desconecta el compresor cuando la presión del gas es muy poca y el de alta lo desconecta al ser mucha la presión, y le llaman interruptor cíclico, en tu caso, debes llevarlo al espoecialista en climas y ahí checan si la presión es la correcta y si es la correcta, entonces uno de esos 2 interruptores esta abierto y no sirve y ellos detectan cual es de esos 2, tu, lo que debes hacer por lo pronto es meterle corriente al embrague del compresor a ver si funciona, para que no vayan a salirte conque el compresor no soirve y te abrochen con 5 mil o mas

Saludos.
Yo tenia el mismo problema con mi jetta, pero fue a un autoservicio y me dijeron que lo mas probable es por que le falte aceite al compresor y refrigerante al sistema. Ellos me prestaron todo para instalarlo por una de estas valvulas que menciona francisco2 y comenzo a funcionar el compresor, lo malo es que no me habia dado cuenta que tenia una fuga en el sistema y a pocos dias ya no prendia el compresor de nuevo. Con esto en el autopartes gaste cerca de 20 dolares. Pero creo que lo mejor es llevarlo al especialista por que luego te sale mas caro tratar de arreglarlo tu.
Buen dia