salto de chispa motor vortec 4.3

hola muchachos!!!! soy de argentina y acá hay poca información sobre este tipo de motores. tengo un problema con una chevrolet blazer 4.3 2000 motor vortec. tiene una falla eléctrica, el cable que conecta la bobina con el distribuidor salta la chispa. cambie los cables y las bujías y el salto en ese cable continua. que es lo que puede ocasionar esta falla?

dipi dijo:

hola muchachos!!!! soy de argentina y acá hay poca información sobre este tipo de motores. tengo un problema con una chevrolet blazer 4.3 2000 motor vortec. tiene una falla eléctrica, el cable que conecta la bobina con el distribuidor salta la chispa. cambie los cables y las bujías y el salto en ese cable continua. que es lo que puede ocasionar esta falla?

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si ya metiste cables nuevos y bujías, ya solo queda la bobina, se echo a perder por uno de los cables que tenia con mucha resistencia o abierto por dentro, cambia la bobina y listosaludos,

hola muchas gracias por la respuesta la bobina la lleve a probar a la casa de repuesto y esta bien.

la bobina esta con sobrevoltage o el cable es patito y no sopórta la cantidad de voltaje de la bobina

NO TE CREAS DE ESA CASA DEL REPUESTO, NO HAY MEJOR PRUEBA QUE LA QUE UNO HACE, ahora, desconecta el cable de la bobina y que le den marcha, checas por donde se va la chispa y vas a ver algo como grieta, a esa ráscale con una navaja a hacerla mas honda, esa como grieta es un caminito de carbón hecho por la corriente de alto voltaje rasca ese caminito de carbón a que quede el puro plástico no importa si queda hondo, lo importante es raspar el carbón, realiza eso y nos informas, el plástico es un hidrocarburo y por culpa de un cable abierto, la corriente busca por donde saltar a una de las terminales y al saltar desprende el hidrogeno del plástico ya que es un hidrocarburo y al desprenderse el hidrogeno, queda un caminito de carbón y por ahí se brinca la chispa, raspa todo el carbón y vas a ver como ya funciona, nos informas, saludos