Los motores de arranque llevan conectado un cable de corriente positiva 12 voltios, directamnte desde la bateria.
Ese cable alli esta todo el tiempo.
Para que el motor de arranque funcione, ese alambre debe pasarle corriente a otro que va hacia los campos internos.
Para que esto suceda se ocupa un solenoide [componente magnetico] que al ser activado, hace un puente [dentro del solenoide] pasando la corriente, desde el cable que llega de la bateria hacia el alambre que va, hacia los campos internos.
ok. para que el solenoide se active; le tiene que llegar corriente controlada por la llave de encendido por un alambre mas delgado.
Te paso una ilustracion:
http://www.automecanico.com/auto2046/ford/imagtaurus043.jpg
Ok, En tu caso; es posible que el alambre delgado este flojo, dandose besos con el conector grueso que llega de la bateria y/o que el conector grueso este flojo, o que alguna suciedad metalica este haciendo puente en forma externa.
Otra causa seria que tengas mal el switch de encendido, y este pasando corriente sin control, al alambre delgado.
El problema no es grave, solo ocupa correccion antes que se danie el motor de arranque.
Te paso un link; para que te familiarices con el funcionamiento:
http://www.automecanico.com/auto2002/Arrancador.html
Saludos
