Sincronizacion De Cadenas De Tiempo

Hola

Quisera Saber Si Alguien Tiene Algun Manual Para La Sincronizacion De Cadenas De Tiempo De Una Ford Courier

Agradeceria Mucho Su Ayuda,,

Gracias

yo te puedo ayudar, que modelo es tu courier y mandame un correo a donde enviarlo saludos.

wuilians dijo:

buenas disculpa tu me podrias facilitar varios diagramas de cadena de tiempo de la ford....!!!

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enviame un mensaje privado con tu correo y con gusto saludos.

FORD Ikon, Ka, Fiesta, Courier 1.6 Lts Cadena de tiempo
Hola dejo instrucciones para cadena de tiempo

Cadena de tiempo - desmontaje
• Desmonte la bomba de aceite.
• Baje el vehículo.
• Desmonte la tapa de punterías.
Nota: FIG 1 La marca de sincronización de la rueda dentada del árbol de levas y ambos eslabones coloreados de la cadena de sincronización deben estar alineados.
• Ponga el pistón No. 1 en PMS.
• Desmonte el tensor hidráulico de la cadena de sincronización
• Usando la herramienta especial, desmonte la rueda dentada
• Levante y apoye el vehículo.
• Desmonte la cadena de sincronización
• Desmonte el brazo tensor de la cadena.
• Desmonte la guía de la cadena.
• Desmonte la rueda dentada del cigüeñal.

Cadena de tiempo - Instalación
Nota: FIG 2 La marca de sincronización de la rueda dentada del cigüeñal y el único eslabón coloreado en la cadena de sincronización deben estar alineados. La marca de sincronización de la rueda dentada del cigüeñal debe estar en la posición de las 6 horas.
Instale la rueda dentada del cigüeñal y la cadena de sincronización.
•Instale el brazo tensor de la cadena de sincronización y la guíade la cadena.
•Instale el brazo tensor de la cadena.
•Instale la guía de la cadena
•Baje el vehículo
Nota: La marca de sincronización de la rueda dentada del árbol de levas y ambos eslabones coloreados en la cadena de sincronización deben estar alineados.
La marca en la rueda dentada del árbol de levas debe estar en la posición de las 12 horas. Instale la cadena de sincronización sobre la rueda dentada del árbol de levas.
• Usando la herramienta especial, apriete el tornillo de retención de la rueda dentada del árbol de levas
• Instale la tapa de punterías.
• Instale la bomba de aceite.
Nota: Afloje los tornillos en la secuencia indicada. FIG 3
Usando la herramienta especial, desmonte la cabeza de cilindros
• Quite y deseche la junta