Buenas Amigos les saludo ya desde algunos años soy asiduo consultur de esta pagina siempre me a ayudado mucho con mis fallas en mis vehiculos pero hoy me encuentro con una atipica q no le doy . hace algunas semanas a mi hermano se le recalento el carro por daño del electroventilador y rodo una distancia considerable asi por ello baje la camara de su vehiculo el cual es un koreano chery QQ motor 1.1 replica de chevrolet spark de 4 cylindros.
considere necesario hacer una rectificacion a la camara cambio de gomas y las empacaduras ya q encontre agua en el aceite del vehiculo y la presion del motor votaba la tapa del recipiente del agua y en dicho recipiente tambien habia agua. rectifique la camara use las empacadura recomendadas y los torque precisos ademas de todas las tecnicas que ya e realizado un sin fin de veces para el armado de las camaras y percto el vehico encien d enuevo si falla alguna al poco tiempo de encendido aparece en el agua nueva mente aceite revis el aceite del motor y evidente mente hay agua desarmo de nuevo reviso si en elbloque del motro hay alguna fisura o perdina de compresion y esta perfecto pero armo de nuevo y contina con aceite en ambas partes , clara ya limper bien el radiador y cambie varias veces el aceity y el filtro del vehiculo , el vehiculo no piede fuerza , no recalienta pero ahora en vez de botar la tapa del recipente de agua la subsiona muy fuerte hay q aplicar mucha fuerza para poderlo destapar donde podria estar la falla monto una camara nueva o vuelvo a rectificar camara y cambio guia y valvulas favor agredeceria alguna sugerencia o experiencia en algun caso parecido Un Millon de Gracias de antemano por su Colaboracion.
considere necesario hacer una rectificacion a la camara cambio de gomas y las empacaduras ya q encontre agua en el aceite del vehiculo y la presion del motor votaba la tapa del recipiente del agua y en dicho recipiente tambien habia agua. rectifique la camara use las empacadura recomendadas y los torque precisos ademas de todas las tecnicas que ya e realizado un sin fin de veces para el armado de las camaras y percto el vehico encien d enuevo si falla alguna al poco tiempo de encendido aparece en el agua nueva mente aceite revis el aceite del motor y evidente mente hay agua desarmo de nuevo reviso si en elbloque del motro hay alguna fisura o perdina de compresion y esta perfecto pero armo de nuevo y contina con aceite en ambas partes , clara ya limper bien el radiador y cambie varias veces el aceity y el filtro del vehiculo , el vehiculo no piede fuerza , no recalienta pero ahora en vez de botar la tapa del recipente de agua la subsiona muy fuerte hay q aplicar mucha fuerza para poderlo destapar donde podria estar la falla monto una camara nueva o vuelvo a rectificar camara y cambio guia y valvulas favor agredeceria alguna sugerencia o experiencia en algun caso parecido Un Millon de Gracias de antemano por su Colaboracion.