Re: tabla de conversion
Si es intesante,sobre todo cuando sabemos leer el punto y la abreviacion de la medida que estamos tomando.
En el ejemplo que pones,convertiste las milesimas de pulgada,en milesimas de milimetro.
En la mayoria de motores,las tolerancias son en milesimas de pulgada,salvo algunos motores japoneses y europeos,son en milesimas de milimetro,por eso algunos pistones por ejemplo dicen,.020 o sea veinte milesimas de pulgada o .020in,que seria igual a .50 milesimas de milimetro o .50 mm y miden lo mismo,creo que tienes una confusion.
Agarra un calibrador de hojas,con el que calibras las punterias o las bujias,y tiene las 2 medidas,milesimas de pulgada y milesimas de milimetro,pa que te des una idea 1mm es mas menos .040 in.
Por eso te repito,que es importante saber leer lo basico,decimas, centesimas, milesimas y diezmilesimas y la abreviacion final,para saber que sistema metrico estamos viendo.