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Tengo variaciones en las revoluciones del motor en ralenti (en baja) sube y baja entre 200 y 300 rpm. Me quedo así después de hacerle un mantenimiento al sistema de inyección electrónica. Le cambiaron 2 picos inyectores, las 4 bujías, la bomba de presión de combustible y el filtro de combustible.
Lo mande revisar de nuevo y sigue haciendo lo mismo. Alguna idea?
PD: Con el aire acondicionado es mucho mas la variación, aumentan las rpm.
mi estimado Horacio, que vh. es
y puede ser la valvula iac esa valvula es la que controla la aceleracion del motor desconectala y si ya no se acelera ese es el problema y si sigue entonces puede ser el sensor de oxigeno desconecta los 2 al cabo no falla desconectandolos