buenas nohes.
tengo una ford escape 2001 el problema es que en frio cuando la prendo en la mañana me varian las rpm de 100 hasta 900 hasta que se quiere apagar pero esta asi como unos 8 minutos hasta que la aguja de la temperatura llega al rango de normal y deja de variar y ya trabaja muy bien, como comentario la lleve con el mecanico y le lavo la iac, el cuerpo de aceleracion,la tuberia y la egr y cambio las 6 bujias mejoro una semana y volvio hacer lo mismo me prendio el foco del check p401
tengo una ford escape 2001 el problema es que en frio cuando la prendo en la mañana me varian las rpm de 100 hasta 900 hasta que se quiere apagar pero esta asi como unos 8 minutos hasta que la aguja de la temperatura llega al rango de normal y deja de variar y ya trabaja muy bien, como comentario la lleve con el mecanico y le lavo la iac, el cuerpo de aceleracion,la tuberia y la egr y cambio las 6 bujias mejoro una semana y volvio hacer lo mismo me prendio el foco del check p401