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Funciones Incompatibles??

Amigazos, tengo la siguiente duda, debido a un fallo nuevamente en la temperatura de mi cavalier 94. Si a mi motor V6 2.8 le coloco un termostato que abra a menos grados (digamos unos 70 grados) en vez del que le corresponde -que abre recuerdo a poco mas de 90 grados- , se puede causar un conflicto con el sensor de temperatura del refrigerante de modo tal que el ventilador no se active, se active muy tarde o su funcionamiento o sea el giro de las aspas sea mas breve y no enfrie correctamente??
 
Amigazos, tengo la siguiente duda, debido a un fallo nuevamente en la temperatura de mi cavalier 94. Si a mi motor V6 2.8 le coloco un termostato que abra a menos grados (digamos unos 70 grados) en vez del que le corresponde -que abre recuerdo a poco mas de 90 grados- , se puede causar un conflicto con el sensor de temperatura del refrigerante de modo tal que el ventilador no se active, se active muy tarde o su funcionamiento o sea el giro de las aspas sea mas breve y no enfrie correctamente??
SI
PONGAMOS UN EJ....
arrancamos el motor a 20° en frio (en 15 min o mas)se alcanza la temperatura ideal se regula la valvula IAC y el ECT da una lectura aprox de 60° grados el termostato tendria que haber abierto ya dependiendo del ECT deberia de abrir los abanicos entre los 95° y 98° ahora la apertura y cierre de los abanicos depende del termoswicht (segun los 0° de temperatura de apertura y cierre segun la marca y fabricante OEM)
 

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