Amigazos, tengo la siguiente duda, debido a un fallo nuevamente en la temperatura de mi cavalier 94. Si a mi motor V6 2.8 le coloco un termostato que abra a menos grados (digamos unos 70 grados) en vez del que le corresponde -que abre recuerdo a poco mas de 90 grados- , se puede causar un conflicto con el sensor de temperatura del refrigerante de modo tal que el ventilador no se active, se active muy tarde o su funcionamiento o sea el giro de las aspas sea mas breve y no enfrie correctamente??