Cuando este en marcha minima sin acelerar tapa el orificio con el (dedometro) por donde jala aire la iac y si se apaga entonces no hay entrada de aire por otro lado y el problema estara en el sistema de inyeccion, si baja las revoluciones y no se apaga si hay entrada de aire extra, y tendras que revisar otros componentes como lo menciona el compañero junta dañada, tps en mal estado o mal calibrado, tornillo de la mariposa de aceleracion movido, si tre valvula egr podriaestar dañado etc. etc. etc.....