guia cadena de tiempo ford explorer 2002

buenos dias gente del foro,necesito cambiar la guia de la cadena del tiempo de una ford explorer 2002 4.0l v6 es la guia que va detras del motor sera posible realizar el cambio sin necesidad de sacar el motor??

para mi es imposible, saludos,,,,,

Eso No Es Posible Compañero Tienes Que Bajar El Motor Y Desarmarlo Completito Y Aparte Tener La Herramienta De Sincronizacion

no lo creo que se pueda mira el video se mira canijo
https://www.youtube.com/watch?v=LVnG10Rpi4M

Tienes que desmontar el motor por el simple hecho de que no puedes aflojar el tornillo del árbol secundario que dá precisamente a la caja de velocidades y para lo cual tienes que quitar un tapón para meter por ahí la herramienta y aflojar, dos, esas cadenas entran completas o en cassette, para lo cual vienen listas para el montaje, recuerda que los tornillos de la parte posterior son izquierdos, suerte y comenta.

Tengo la misma pregunta; Al retirar la tapa de la cabeza izquierda de mi explorer 2002 4.0L, me di cuenta que no tiene la guia de cadena del tiempo en la parte trasera del motor, solo esta el tornillo.

sera posible instalarle esa guia (ver imagen adjunta) desde arriba de la cabeza?
La guia que quiero instalar es la encerrada en rojo, en la imagen.

Abel77 dijo:

Tengo la misma pregunta; Al retirar la tapa de la cabeza izquierda de mi explorer 2002 4.0L, me di cuenta que no tiene la guia de cadena del tiempo en la parte trasera del motor, solo esta el tornillo.

sera posible instalarle esa guia (ver imagen adjunta) desde arriba de la cabeza?
La guia que quiero instalar es la encerrada en rojo, en la imagen.

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eso es imposible amigo porque la guia no entra por arriba de la cabeza sino por abajo

Hola, paso manual para Ford Explorer 4.0L v6 2002/2010
TIMING CHAIN GUIDE R & R
1. Mark hood hinges and hood for alignment, then remove hood.
2. Relieve fuel pressure as follows:
a. Remove fuel cap to relieve tank pressure.
b. Remove cap from fuel pressure relief valve located on fuel line in upper righthand corner of engine compartment, then release pressure from system using EFI pressure gauge tool No. T80L-9974-B, or equivalent.
3. Remove mounting bolts and radiator.
4. Remove air cleaner outlet tube.
5. Disconnect engine electrical connector, PCM electrical connector, and PCM ground, Fig. 1.
6. Disconnect engine ground strap at cowl.
7. Disconnect A/C high pressure switch connector, then the manifold line from compressor.
8. Disconnect fuel lines and heater hoses.
9. Raise and support vehicle.
10. Remove starter electrical connections, then the starter.
11. Drain engine oil into suitable container, then install drain plug.
12. Disconnect both oxygen sensors and pipes from exhaust manifolds.
13. Disconnect electrical harness connector at transmission.
14. Disconnect transmission cooler line bracket and A/C line bracket and position aside.
15. Remove A/C line bracket and position to one side.
16. Disconnect power steering return and pressure hoses.
17. Disconnect vapor management valve hose connector, Fig. 2.
18. Remove transmission bolts, then lower vehicle.
19. Remove both motor mount nuts.
20. Carefully raise and remove engine.
21. Remove crankshaft pulley and front oil seal.
22. Remove front cover components in sequence, Fig. 3.
23. Apply silicone gasket and sealant in two places, Fig. 4.
24. Remove timing chain and gear cassettes in sequence, Fig. 5.
25. Reverse procedure to install, noting the following:
a. Torque engine front cover to 14 ft. lbs.
b. Torque jackshaft chain guide to 14 ft. lbs.
c. Torque jackshaft chain tensioner to 89 inch lbs.