TRANSMISIONES AUTOMATICAS - TCC - TORQUE CONVERTER CLUTCH - part. 10/10

Transmisiones automaticas; Descripcion, Mecanismo de funcionamiento y fallas comunes [Diagnostico Basico].......

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TCC (Torque converter clutch)

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Antes de iniciar la descripcion y funcionamiento de este componente; permitanme hacer una pequenia introduccion:
Las embarcaciones marinas motorizadas, se pueden conducir , hacia adelante o hacia atras, pero no tiene frenos del tipo convencional que usan los vehiculos en tierra [esto es obvio, no tienen apoyo solido, estan flotando].

Para efectos de detener el movimiento hacia adelante se deja de acelerar y se usa el cambio de reversa.

La helice cuya rotacion impulsa la enbarcacion, amortigua el cambio de sentido de rotacion, debido a que esta sumergido y el agua suaviza ese cambio.

Lo mencionado en el parrafo anterior pretende mostrar o comparar el funcionamiento de una turbina de transmision automatica, con el
embrague [clutch] de una caja de velocidades manual [standard].

Ambas tienen la misma funcion basica, amortiguar el traslado de rpm del motor, hacia las ruedas que mueven el vehiculo.
El torque converter o turbina, funciona con sus componentes internos sumergidos en fluido [aceite de transmision].

Dentro de la turbina, entre otros componentes, se poseciona un disco de embrague el cual, activado por presion regulada del fluido hidraulico, controla la rpm que recibe del motor, y las traslada de menos a mas hacia la transmision.

A ese control o regulacion de rpm, se le conoce como patinaje.
El patinaje permite que los cambios no sean bruscos.
La activacion de ese mecanismo es controlado electronicamente a traves de un componernte llamado TCC solenoide. El TCC Solenoide, recibe activacion de un modulo de control [PCM] apoyandose en pulsaciones variables.

La idea es que el disco de embrague instalado dentro de la turbina se acople con suavidad. hasta eliminar el patinaje. Volver al inicio del Tema....
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Tema 2: Convertidor de Torsion, Caja de valvulas
Tema 3: Transmision automatica - electronica
Tema 4: Transmision automatica - governador
Tema 5: Modelo tipico de transmision automatica, [Usada por G.MOTORS]
Tema 6: Transmision automatica - Diagnostico Basico
Tema 7: Convertidor de Torsion - Turbina
Tema 8: Transmision - Traccion Trasera Tipica 4 velocidades usada por Ford
Tema 9: Transmision - Traccion Trasera Tipica 4 vel Ford - Fallas y Recomendaciones
Tema 10: TCC (Torque converter clutch)